BMW M4 컨버터블 리스 렌트 가격 정보

BMW M4 컨버터블 리스·장기렌트 상세 안내

0) 요약

BMW M4 컨버터블(국내 판매 기준: M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블)은 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진과 M xDrive 사륜구동, 8단 M 스텝트로닉 스포츠 변속기를 조합한 고성능 오픈톱 모델입니다. 공식 제원 기준 530마력(390kW), 0-100km/h 3.7초, 안전 최고속도 250km/h가 안내되어 ‘개방감’과 ‘퍼포먼스’를 함께 추구하는 사용자에게 뚜렷한 캐릭터를 제공합니다. 또한 패브릭 소프트탑(패널 보우 컨버터블 루프)이 기본 적용된다는 점이 쿠페와의 사용 감각을 결정짓는 핵심 요소입니다.

1) 대표 사용 시나리오 3가지

① 주중 도심 주행 + 주말 드라이브 ‘오픈 에어링’ 중심
컨버터블의 매력은 지붕 개폐 자체보다, 같은 도로가 다르게 느껴지는 ‘감각’에 있습니다. M4 컨버터블은 고성능 파워트레인과 M xDrive를 기본으로 안내하고 있어, 드라이빙을 주말 콘텐츠로 즐기는 사용자에게 어울립니다. 다만 오픈 주행 비중이 높다면 바람 유입, 체감 소음, 계절별 활용도까지 함께 고려하는 것이 실제 만족도를 좌우합니다. 일상 주차 환경에서는 차체 크기(전장/전폭/전고)가 공식 수치로 제시되어 있으므로, 진입로 폭·램프 각도·기계식 주차 여부를 미리 대입해보는 편이 안전합니다.

② “오픈톱이어도 성능 타협은 싫다”는 퍼포먼스 지향
530마력(390kW)과 650Nm 토크 성능, 0-100km/h 3.7초 가속 성능이 공식 자료로 안내되어 있어, 성능 기대치를 비교적 명확히 세울 수 있습니다. M xDrive와 액티브 M 디퍼렌셜 조합은 노면과 주행 상황에 따라 구동력 배분 감각에 영향을 주는 요소라, 단순 직선 가속을 넘어 코너링·재가속 구간에서의 안정감을 기대하는 패턴과 맞습니다. 다만 고성능 컨버터블은 타이어·브레이크 등 소모품 부담이 커질 수 있어, “재미”와 “운용 계획”을 함께 설계하는 접근이 필요합니다. 실제 주행 성향은 주행 모드 세팅과 운전 습관에 따라 달라질 수 있으니, 시승에서 스티어링 반응과 승차감 성향을 확인하는 것이 좋습니다.

③ 사계절 운용, 그러나 ‘겨울/장거리’도 포기하지 않는 사용자
공식 연비가 복합 8.2km/L(도심 7.1, 고속 10.1)로 안내되어 있어, 주행거리와 유류비 감각을 대략적으로 가늠할 수 있습니다. 컨버터블은 지붕 개방 시간이 줄어드는 계절이 존재하므로, 겨울에는 “닫고 달리는 시간”이 늘어도 만족할 수 있는지(승차감, 좌석 지지감, 주행 감각)를 기준으로 판단하는 것이 현실적입니다. 패브릭 소프트탑이 열·소음 감소에 유리하다는 공식 설명이 있으나, 체감은 개인의 민감도와 노면 상태에 따라 차이가 날 수 있습니다. 장거리 주행이 많다면 주차 보조 및 후진 보조 기능과 3D 서라운드 뷰가 포함된 파킹 어시스턴트 플러스 기본 적용 여부를 확인해 운용 스트레스를 줄이는 편이 좋습니다.

2) 대안/비교 관점 3~5개

① 동급 고성능 쿠페 vs 고성능 컨버터블
같은 계열이라도 지붕 구조가 달라지면 소음·차체 강성 체감·적재 동선이 달라질 수 있습니다. M4 컨버터블은 “오픈 에어링”이라는 확실한 장점이 있는 대신, 계절/환경에 따른 활용 격차가 생길 수 있으므로 본인 라이프스타일과의 궁합을 먼저 보시는 편이 좋습니다.

② 고성능 오픈톱 중 ‘사륜구동’ 필요성
M4 컨버터블은 M xDrive 사륜구동(액티브 M 디퍼렌셜 포함) 구성이 공식적으로 안내됩니다. 비가 잦은 지역, 노면 상태가 일정하지 않은 출퇴근 동선이라면 “성능을 쓰는 순간의 안정감”이 중요한 비교축이 될 수 있습니다.

③ 순수 퍼포먼스 vs ‘일상 편의 기본 탑재’의 균형
고성능차는 주행 성능에만 시선이 쏠리기 쉽지만, 실제 만족도는 운전자 보조와 주차 편의에서 크게 갈립니다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널(스톱&고 지원 액티브 크루즈 컨트롤 등)과 파킹 어시스턴트 플러스(주차 보조, 후진 보조, 3D 서라운드 뷰)가 기본 적용된다는 공식 보도자료 내용은 일상 운용 관점에서 유의미한 비교 포인트입니다.

④ 고성능 내연기관 오픈톱의 ‘운용 비용’ 관점
연비 수치가 공개되어 있어 대략적인 연료 소비를 예상할 수 있지만, 실제 비용 체감은 소모품(타이어·브레이크)과 보험 조건에 의해 더 크게 달라질 수 있습니다. 계약 전에는 월 납입 구조뿐 아니라, “내가 감당 가능한 유지 항목”을 체크리스트로 분리해 보는 것이 실전적입니다.

⑤ 오픈톱의 감성 가치 vs 실사용 제약
지붕을 자주 열지 않더라도, ‘열 수 있다’는 선택지가 주는 만족감이 큽니다. 반대로 주거 환경(먼지, 황사, 지하주차장 경사, 장거리 고속 비중)이 오픈 주행을 줄이는 요인이라면, 감성 가치가 실제 사용에서 충분히 구현되는지 점검이 필요합니다.

3) 트림·파워트레인 선택 가이드

BMW 코리아 공개 자료 기준으로 M4 컨버터블은 “M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블” 중심으로 안내됩니다. 출력 530마력(390kW), 토크 66.3kg.m(FAQ 기준 650Nm) 등 핵심 성능 지표가 명확히 제시되어, 성능 비교 시 혼동이 적은 편입니다. 파워트레인은 고성능 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진, 변속기는 드라이브 로직이 탑재된 8단 M 스텝트로닉 스포츠 변속기, 구동은 액티브 M 디퍼렌셜을 갖춘 M xDrive 사륜구동으로 공식 설명이 정리되어 있습니다. 선택 사양은 구성에 따라 체감이 크게 갈릴 수 있으므로, “주행 성향(스포티/컴포트)”과 “오픈 주행 빈도”를 기준으로 필요한 항목만 남기는 편이 견적과 만족도를 동시에 관리하는 데 도움이 됩니다.

4) 필수 옵션 & 주의 옵션 체크리스트

• 필수 1: 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 포함 여부 확인 — 스톱&고 기능을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤 등 구성 요소가 보도자료에 명시되어 있어, 장거리·정체 구간 체감에 직접 영향을 줍니다.
• 필수 2: 파킹 어시스턴트 플러스(3D 서라운드 뷰 포함) 확인 — 컨버터블은 차폭·시야각 체감이 달라질 수 있어, 주차 보조/후진 보조/서라운드 뷰 유무가 일상 스트레스를 좌우합니다.
• 필수 3: 소프트탑(패브릭) 관리 루틴 — 공식 안내에 따르면 패브릭 소프트탑이 기본이며 열·소음 감소에 용이하다고 설명됩니다. 세차 방식, 오염 관리, 장기 보관 시 주의점을 미리 정해두는 편이 좋습니다.
• 필수 4: 주행 모드/변속 로직 활용 이해 — 8단 M 스텝트로닉 스포츠 변속기와 드라이브 로직이 안내되어 있어, “편안한 일상”과 “스포티 주행”을 어떻게 오갈지 설정 숙지가 필요합니다.
• 필수 5: M xDrive + 액티브 M 디퍼렌셜 특성 체감 — 사륜구동과 디퍼렌셜 구성은 재가속·코너링에서 체감 차이를 만들 수 있으므로, 시승에서 스티어링 반응과 구동감이 취향에 맞는지 확인하는 것이 좋습니다.
• 필수 6: 차체 크기 기반 주차/진입 가능 여부 — 공식 수치(전장/전폭/전고)가 제시되어 있으니, 자주 이용하는 주차장 규격과 실제로 대조해 두면 시행착오를 줄일 수 있습니다.

• 주의 1: 고성능 타이어/브레이크 소모품 부담 — 고성능차 특성상 소모품 비용과 교체 주기가 체감 비용을 크게 좌우할 수 있습니다. 주행 스타일에 따라 편차가 크므로 여유 예산을 전제로 계획하는 편이 안전합니다.
• 주의 2: 오픈 주행 시 바람·소음 민감도 — 소프트탑이 열·소음 감소에 용이하다는 설명이 있으나, 오픈 주행 체감은 개인차가 큽니다. 자주 타는 고속 구간에서의 체감이 중요합니다.
• 주의 3: 계절별 활용 격차 — 오픈 주행은 날씨에 의존하기 때문에, ‘닫고 타는 시간’이 많아져도 만족할 수 있는지(주행감, 승차감, 편의 기능)를 기준으로 판단하는 것이 좋습니다.
• 주의 4: 보험 조건/운전자 범위 — 고성능 모델은 보험료 편차가 커질 수 있어, 리스/렌트 방식에 따라 포함 범위가 어떻게 달라지는지 사전에 비교가 필요합니다.

5) 핵심 제원·특징 한눈에 보기

항목	내용
모델(국내 안내 기준)	BMW M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블
엔진/연료	고성능 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진
변속기	드라이브 로직이 탑재된 8단 M 스텝트로닉 스포츠 변속기
구동	액티브 M 디퍼렌셜을 갖춘 M xDrive 사륜구동
최고 출력	530마력 (390kW)
최대 토크	66.3kg.m (공식 FAQ 기준 650Nm)
가속(0-100km/h)	3.7초
안전 최고 속도	250km/h
차체 크기(전장/전폭/전고)	4,795mm / 1,885mm / 1,400mm
공식 연비/CO2	복합 8.2km/L (도심 7.1, 고속 10.1) / 복합 CO2 210g/km
루프 형태	패브릭 소프트탑 기본(패널 보우 컨버터블 루프: 하드탑 장점과 클래식 소프트탑 룩 결합, 열·소음 감소에 용이하다고 안내)
기본 운전자 보조/주차 보조(보도자료)	드라이빙 어시스턴트 프로페셔널(스톱&고 액티브 크루즈 컨트롤 등), 파킹 어시스턴트 플러스(주차 보조·후진 보조·3D 서라운드 뷰)

제원/특징 출처: 공개된 공식 자료 및 신뢰 가능한 자동차 정보 기반(확인 가능한 항목만 반영, 2026-01)

6) 실제 체감 포인트(공간·정숙·승차·주행)

M4 컨버터블의 체감은 “컨버터블 감성”과 “M 퍼포먼스”가 동시에 작동하는 지점에서 결정됩니다. 출력 530마력과 0-100km/h 3.7초라는 공식 수치는 직선 가속의 잠재력을 보여주지만, 실제 일상에서는 스로틀 반응과 변속 로직 세팅이 더 자주 체감될 수 있습니다. M xDrive와 액티브 M 디퍼렌셜은 재가속 구간에서 구동력 전달 감각에 영향을 주는 요소라, 노면이 고르지 않은 환경에서도 안정적인 페이스를 원할 때 비교 포인트가 됩니다. 정숙성은 “닫았을 때”와 “열었을 때”가 분리되어 체감되며, 소프트탑이 열·소음 감소에 용이하다는 공식 설명이 있으나 개인차가 큽니다. 승차감은 휠/타이어 세팅과 주행 모드에 의해 달라질 수 있어, 도심 요철·고속 크루징·와인딩 각각에서의 감각을 시승 코스로 나눠 확인하는 편이 좋습니다. 공간은 오픈톱 구조 특성상 적재/후석 활용 방식이 쿠페와 달라질 수 있으므로, 실제로 자주 싣는 짐의 형태(캐리어, 골프백 등)를 기준으로 체감 확인을 권장합니다.

7) 안전·ADAS·기본옵션 체크 포인트

고성능차일수록 “빠르게 달릴 수 있느냐”보다 “일상에서 편하게 다룰 수 있느냐”가 만족도를 좌우합니다. 보도자료 기준으로 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널에는 스톱&고 기능을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤, 충돌 및 추돌 경고, 차선 유지 어시스트 등이 포함된다고 안내되어 있습니다. 또한 파킹 어시스턴트 플러스에는 주차 보조 및 후진 보조 기능, 3D 서라운드 뷰 기능이 포함된다고 명시되어 있어 도심 주차 환경에서 실질적인 도움을 기대할 수 있습니다. 컨버터블은 시야/차폭 체감이 달라질 수 있으므로, 주차 보조 구성은 특히 우선순위를 높게 두는 편이 좋습니다. 최종 구성은 국내 판매 사양과 실제 차량에 차이가 있을 수 있다는 고지가 있으므로, 계약 단계에서 “기본 적용 범위”를 문서로 확인하는 절차를 권장합니다.

8) 유지·운용 관점(보험/정비/소모품)

공식 복합연비 8.2km/L가 안내되어 있어 연료 소비 감각을 대략적으로 예상할 수 있지만, 고성능 모델의 체감 비용은 소모품과 보험에서 크게 갈릴 수 있습니다. 타이어는 주행 스타일에 따라 마모 편차가 커지기 쉬우므로, “연간 주행거리”와 “스포츠 주행 빈도”를 함께 놓고 교체 주기를 보수적으로 잡는 편이 안전합니다. 브레이크는 제동 성향과 사용 빈도에 따라 교체 시점이 달라질 수 있어, 평소 운전 패턴(고속 주행/산길/서킷 여부)에 맞춘 관리 계획이 필요합니다. 컨버터블의 소프트탑은 장기간 운용 시 오염 관리와 세차 루틴이 만족도에 영향을 주므로, 자동 세차 사용 여부, 실내·실외 주차 비중을 기준으로 관리 방식을 정해두는 것이 좋습니다. 보험은 운전자 범위, 운전 경력, 특약 구성에 따라 편차가 커 단정하기 어렵고, 리스/장기렌트 방식에 따라 포함 범위가 달라질 수 있으니 실제 견적 단계에서 비교가 필요합니다. 마지막으로, 고성능 차량은 정비 네트워크와 부품 수급(기간·비용)이 체감 포인트가 될 수 있으므로, 자주 이용할 서비스 거점 접근성도 함께 점검하는 편이 실용적입니다.

9) 이 차종에서의 리스 vs 장기렌트 선택 가이드

• 개인 보험/운전 경력 기반으로 운용을 설계하고 싶다면
  리스는 개인 보험을 기반으로 차량을 운용하는 접근을 택하는 경우가 많습니다. 본인의 보험 조건이 유리하다면 유지 구조를 단순하게 가져갈 수 있지만, 최종 유불리는 실제 보험료 산정으로 확인하는 것이 안전합니다.
• 보험·세금·관리 항목을 한 번에 정리하고 싶다면
  장기렌트는 운용 항목이 통합되는 구조를 선호하는 사용자에게 적합할 수 있습니다. 다만 약정 주행거리와 반납/인수 조건이 실제 사용 패턴과 맞는지 검토가 필요합니다.
• 도심 주차/골목길 빈도가 높다면
  컨버터블은 차체 크기와 시야 체감이 달라질 수 있어, 주차 보조 기능 구성과 운용 편의가 중요해집니다. 리스/렌트 어느 쪽이든 파킹 어시스턴트 플러스 등 구성 포함 여부를 우선 확인하는 편이 좋습니다.
• 중도 변경 가능성(해지/승계)을 염두에 둔다면
  리스·장기렌트 모두 중도해지 시 비용 부담이 발생할 수 있으므로, 승계 가능성과 절차를 사전에 확인하는 것이 중요합니다. 특히 고성능 컨버터블은 수요가 취향에 따라 갈릴 수 있어, “출구 전략”을 문서로 정리해 두는 접근이 안전합니다.

10) 견적에 크게 영향을 주는 변수 4가지

1. 계약 기간
   기간은 월 납입 흐름과 계약 종료 시 선택(반납/인수)에 영향을 줍니다. “차를 몇 년마다 바꿀 것인가”를 먼저 정하면 견적 비교가 단순해집니다.
2. 약정 주행거리
   약정 주행거리는 비용과 정산 조건에 직결되는 경우가 많습니다. 연간 주행거리뿐 아니라 주말 드라이브 빈도까지 포함해 보수적으로 설정하는 편이 안전합니다.
3. 초기 납입 구조(보증금/선납금 등)
   초기 납입 구조에 따라 월 납입과 계약 종료 시 정산이 달라질 수 있습니다. 현금 유동성과 리스크 선호도를 기준으로 “무리 없는 범위”를 정하는 것이 좋습니다.
4. 구성(옵션/패키지)과 운용 포함 항목
   기본 적용되는 ADAS/주차 보조 구성이 공식 보도자료로 안내되어 있으므로, 필요한 기능이 이미 기본인지 먼저 확인해 중복 구성을 피하는 편이 합리적입니다. 정비 포함 범위 등 운용 조건은 상품에 따라 달라질 수 있어, 비교표로 정리하는 접근을 권장합니다.

11) FAQ 8개

Q1. 리스와 장기렌트의 핵심 차이는 무엇인가요? 일반적으로 리스는 금융 상품 성격, 장기렌트는 렌탈(대여) 성격으로 운용되는 경우가 많습니다. 다만 실제 체감 차이는 보험 처리 방식, 정비 포함 여부, 반납/인수 조건에서 크게 갈립니다. Q2. 약정 주행거리는 왜 그렇게 중요한가요? 약정 주행거리는 월 비용과 계약 종료 시 정산 구조에 영향을 주는 경우가 많습니다. 특히 주말 드라이브가 잦은 고성능 모델은 실제 주행거리가 늘기 쉬우므로, 패턴을 반영해 설정하는 것이 좋습니다. Q3. 중도해지/승계를 고려한다면 무엇부터 확인해야 하나요? 리스·장기렌트 모두 중도해지 시 비용 부담이 발생할 수 있어 약관 확인이 필요합니다. 승계 가능 여부와 절차, 예상 비용 구조를 사전에 파악해 두면 리스크를 줄일 수 있습니다. Q4. BMW M4 컨버터블의 공식 성능(출력/가속)은 어떻게 확인할 수 있나요? BMW 코리아 공개 정보 기준으로 M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블은 530마력(390kW), 0-100km/h 3.7초, 안전 최고속도 250km/h로 안내됩니다. 토크는 66.3kg.m로 표기되며, 공식 FAQ에서는 650Nm 토크 성능을 함께 안내합니다. Q5. 차체 크기와 연비는 어느 정도로 안내되나요? 공식 자료에서 전장/전폭/전고는 4,795mm/1,885mm/1,400mm로 제시됩니다. 연비는 복합 8.2km/L(도심 7.1, 고속 10.1), 복합 CO2 210g/km로 안내됩니다. Q6. 루프는 하드탑인가요, 소프트탑인가요? BMW 코리아 안내에 따르면 M4 컨버터블에는 최고급 패브릭 소프트탑이 기본 장착됩니다. 패널 보우 컨버터블 루프가 하드탑의 장점과 소프트탑의 클래식한 룩을 결합했으며, 열과 소음 감소에 용이하다고 설명합니다. Q7. 일상 주행에서 도움이 되는 보조 기능은 무엇이 있나요? 국내 공식 보도자료에는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널(스톱&고 액티브 크루즈 컨트롤 등)과 파킹 어시스턴트 플러스(주차 보조·후진 보조·3D 서라운드 뷰)가 기본 적용된다고 안내되어 있습니다. 실제 계약 시에는 포함 범위를 문서로 재확인하는 것이 좋습니다. Q8. 소모품(타이어/브레이크) 부담은 어느 정도로 봐야 하나요? 고성능 모델은 주행 스타일에 따라 타이어·브레이크 마모 편차가 커질 수 있어 단정하기 어렵습니다. 다만 “일상 위주”인지 “스포츠 주행 비중이 있는지”에 따라 체감 비용이 크게 달라질 수 있으므로, 보수적으로 운용 예산을 잡는 접근을 권장합니다.

12) 상담 CTA + 고지문

BMW M4 컨버터블은 성능 제원과 기본 기능 구성이 비교적 명확한 편이어서, 본인 운행 패턴(오픈 주행 빈도, 주행거리, 도심 주차 환경)에 맞게 조건을 설계하는 것이 중요합니다. 맞춤 조건 비교와 견적 구성이 필요하시면 상담 신청을 통해 진행해 보실 수 있습니다.

“본 페이지는 평균적인 정보와 일반적인 조건을 바탕으로 정리한 안내 자료이며, 실제 월 납입금·조건·프로모션·출고 가능 시점은 계약 시점과 심사/상품 구성에 따라 달라질 수 있습니다.”