BMW i4 M50 xDrive 그란쿠페 리스 렌트 가격 정보

BMW i4 M50 xDrive 그란쿠페 리스·장기렌트 상세 안내

0) 요약

BMW i4 M50 xDrive 그란쿠페는 앞뒤 차축에 전기모터를 탑재한 고성능 순수전기 4도어 쿠페(그란 쿠페)로, 강한 가속 성능과 xDrive 사륜구동 기반의 주행 안정성을 동시에 노리는 구성이 특징입니다. 국내 공개 자료 기준으로 0-100km/h 3.9초, 합산 최고출력 544마력, 1회 충전 주행거리 387km, 복합 전비 4.1km/kWh가 안내되어 있어 비교 기준을 잡기 수월합니다. 다만 고성능 트림 특성상 타이어·브레이크 등 소모품 성격이 분명하므로, 계약 조건과 운용 계획을 함께 맞추는 접근이 중요합니다.

1) 대표 사용 시나리오 3가지

① ‘출퇴근+주말 드라이브’ 두 역할을 한 대로
일상에서는 전기차 특유의 즉각적인 토크 반응과 정숙한 주행감을 기대하고, 주말에는 M 퍼포먼스 성향의 가속과 핸들링을 체감하려는 목적에 맞습니다. 4도어 쿠페 형태라 동승·적재를 완전히 포기하지 않으면서도, 운전 중심의 분위기를 유지하려는 사용자에게 설득력이 있습니다. 다만 주행 감각은 휠/타이어 규격과 서스펜션 세팅에 좌우되므로, 시승에서 ‘승차감과 응답성의 균형’이 본인 취향에 맞는지 확인하는 편이 안전합니다.

② 고성능 전기 그란쿠페를 ‘메인카’로 운용
정지 상태에서 100km/h까지 3.9초로 안내되는 가속 성능은 일상 영역에서도 여유 있는 추월·합류 감각으로 연결될 수 있습니다. xDrive 사륜구동은 구동력 배분 측면에서 장점이 있지만, 실제 체감은 노면/타이어/운전 방식에 따라 달라지므로 과도한 기대보다는 “다루기 쉬운 고성능” 관점으로 접근하는 것이 좋습니다. 주차/차선 유지 보조 등 운전자 보조 기능 구성이 공개되어 있어, 장거리 운행 빈도가 높은 사용자에게도 체크 포인트가 됩니다.

③ 충전 인프라가 확보된 ‘도심-근교’ 중심 운용
국내 공개 자료에서 1회 충전 주행거리 387km, 복합 전비 4.1km/kWh가 안내되어 있어 생활 반경과 충전 계획을 대략적으로 맞춰볼 수 있습니다. 급속 충전은 최대 205kW, 10-80% 약 30분으로 안내되어 있어, 장거리 이동 시 ‘중간 충전’ 시나리오를 세우는 데 도움이 됩니다. 다만 충전 시간과 주행가능거리는 충전기 종류, 배터리 컨디션, 외부 온도 등에 따라 달라질 수 있다는 안내가 함께 제시되므로, 계절 변동과 대기 시간을 감안해 여유 있게 계획하는 편이 합리적입니다.

2) 대안/비교 관점 3~5개

① 동급 고성능 전기 세단 vs 전기 그란쿠페
차체 형태가 비슷해 보여도 4도어 쿠페(그란쿠페)는 루프 라인과 트렁크 형태가 체감 공간과 적재 동선에 영향을 줄 수 있습니다. i4 M50 xDrive 그란쿠페는 ‘우아한 4도어 쿠페 디자인’과 ‘고성능 전기’의 결합이라는 축이 분명하므로, 공간 우선인지 디자인/운전 감성 우선인지 기준을 먼저 잡는 것이 좋습니다.

② 2WD 전기차 vs 4WD(xDrive) 전기차
구동 방식은 출발·가속 체감뿐 아니라 노면 대응, 주행 안정감의 기대치에도 영향을 줍니다. 이 차량은 xDrive 사륜구동으로 안내되므로, “사륜 기반의 안정감과 성능을 원하는지” 혹은 “효율과 단순성을 선호하는지”를 기준으로 비교하면 선택이 빨라집니다.

③ ‘고성능’ 트림 vs ‘일상 최적화’ 트림
고성능 모델은 가속 성능과 섀시/브레이크 구성에서 차이가 생기기 쉬운 반면, 소모품 비용과 승차감 성향은 부담 요인이 될 수 있습니다. i4 M50 xDrive는 M 스포츠 브레이크, 어댑티브 M 서스펜션 등 구성이 공개되어 있어, 단순히 출력만이 아니라 “차의 성격”을 기준으로 비교하는 것이 유리합니다.

④ 인포테인먼트·편의 사양 체감 비교
운전 보조 장치, 주차 보조, 공조 구성 등은 일상 만족도를 크게 좌우합니다. 이 차량은 BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5와 ‘퀵셀렉트(QuickSelect)’, 3-존 에어 컨디셔닝, 하만카돈 서라운드 사운드 시스템 등 편의 사양이 공개되어 있으므로, “자주 쓰는 기능이 얼마나 직관적인가”를 비교 축으로 세워보는 것도 효과적입니다.

3) 트림·파워트레인 선택 가이드

국내 공개 자료에서 ‘뉴 i4 M50 xDrive’와 ‘뉴 i4 M50 xDrive 프로’가 함께 안내되며, 기본적으로 앞뒤 차축 전기모터 기반의 xDrive 사륜구동 고성능 전기 그란쿠페로 정리됩니다. 기본 모델에도 19인치 바이 컬러 더블 스포크 휠, M 스포츠 브레이크, 하만카돈 서라운드 사운드 시스템, 센사텍 스포츠 시트, 일루미네이티드 에어벤트, 3-존 에어 컨디셔닝 등이 제공된다고 안내되어 ‘기본 상품성’ 기준이 비교적 높게 잡혀 있습니다. 프로 트림에는 붉은색 브레이크 캘리퍼, 헤드라이트 쉐도우 라인, M 하이글로스 쉐도우라인 익스텐디드, 카본 파이버 인테리어 트림, M 시트벨트, 크리스털 글라스 소재의 변속기 레버/컨트롤러, 뒷좌석 열선 등 고급 사양이 추가된다고 안내됩니다. 따라서 선택은 “주행 중심(기본 성능은 동일)”보다는 “디자인 디테일과 실내 감성, 동승 편의”를 얼마나 중시하는지에 따라 갈리는 편입니다.

4) 필수 옵션 & 주의 옵션 체크리스트

• 필수 1: 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 구성 확인 — 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤, 전후방 접근 및 충돌 경고, 차선 이탈 방지 및 유지 보조 등으로 구성된다고 안내됩니다. 계약서/견적서에서 해당 패키지가 동일 명칭으로 포함되는지 확인하는 것이 좋습니다.
• 필수 2: 파킹 어시스턴트(스탠다드/플러스) 범위 확인 — 기본으로 주차 보조 어시스턴트 및 후진 어시스턴트 등을 제공하는 ‘파킹 어시스턴트 스탠다드’가 안내되며, 프로 트림에는 서라운드 뷰/3D 뷰 등이 추가된 ‘플러스’가 적용된다고 안내됩니다.
• 필수 3: BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5 + 퀵셀렉트 — 하위 메뉴 이동 없이 빠르게 기능을 사용할 수 있는 ‘퀵셀렉트(QuickSelect)’ 지원이 안내됩니다. 인포테인먼트 사용 비중이 높은 경우 만족도에 직접 연결되므로 우선 확인 항목으로 두는 편이 좋습니다.
• 필수 4: 어댑티브 M 서스펜션 — 실시간으로 감쇠력을 조절하는 어댑티브 M 서스펜션이 장착된다고 안내됩니다. 승차감/핸들링 성향이 민감한 사용자라면 시승에서 체감 후 계약 조건을 확정하는 편이 안전합니다.
• 필수 5: 19인치 휠 및 타이어 규격 — 앞 245/40 R19, 뒤 255/40 R19로 전후 규격이 다르게 안내됩니다. 주행 감각과 외관뿐 아니라 타이어 교체/재고/비용에 영향을 줄 수 있어, 운용 예산과 함께 검토하는 것이 좋습니다.
• 필수 6: 충전 스펙(AC 11kW / DC 205kW) — AC 완속 최대 11kW(0-100% 약 8.5시간), DC 급속 최대 205kW(10-80% 약 30분)로 안내됩니다. 자택/직장 충전 환경과 자주 쓰는 급속 충전기의 출력 수준을 고려해 체감 차이를 줄이는 것이 좋습니다.

• 주의 1: 고성능 브레이크·휠 구성에 따른 소모품 성격 — M 스포츠 브레이크가 장착된다고 안내되며, 고성능 성향의 운용은 소모품 비용과 관리 주기를 앞당길 수 있습니다. “전기차라서 관리가 단순하다”는 기대만으로 접근하기보다는 소모품 중심으로 계획을 세우는 편이 현실적입니다.
• 주의 2: 전후 타이어 규격 차이로 인한 관리 방식 — 전후 규격이 다르게 안내되는 만큼, 타이어 위치 교환(로테이션) 방식이 제한될 수 있습니다. 마모 편차를 줄이는 운전 습관과 정기 점검 주기를 함께 잡아두는 것이 좋습니다.
• 주의 3: 충전 시간·주행거리의 변동 요인 — 충전 시간과 주행가능거리는 충전기 종류, 배터리 컨디션 및 외부 온도 등에 따라 달라질 수 있다고 안내됩니다. 특히 계절 변화가 큰 환경에서는 여유 있는 충전 계획이 필요합니다.
• 주의 4: 고성능 성향과 승차감의 균형 — 어댑티브 M 서스펜션이 주행 안정성과 핸들링 성능에 기여한다고 안내되지만, 체감 승차감은 개인 취향에 따라 호불호가 갈릴 수 있습니다. ‘일상 승차감’ 기준이 높다면 시승과 동승자 피드백을 반드시 거치는 편이 좋습니다.

5) 핵심 제원·특징 한눈에 보기

항목	내용
차종/형태	중형 순수전기 4도어 그란 쿠페(그란쿠페), xDrive 사륜구동
합산 최고출력	544마력(PS)
합산 최대토크	81.1kg·m
0-100km/h	3.9초
안전 최고 속도	225km/h
배터리 용량	84kWh(gross), 리튬 이온
1회 충전 주행 가능 거리	387km
전비(복합/도심/고속)	4.1/4.1/4.1 km/kWh
충전(AC 완속)	최대 11kW (0-100% 충전: 약 8.5시간)
충전(DC 급속)	최대 205kW (10-80% 충전: 약 30분)
차체 크기/휠베이스	전장/전폭/전고 4,785/1,850/1,450mm, 휠베이스 2,855mm
주요 기본/편의·안전 구성(공개 기준)	BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5(퀵셀렉트), 하만카돈 서라운드 사운드 시스템, 3-존 에어 컨디셔닝, 어댑티브 M 서스펜션, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 스탠다드(프로 트림: 서라운드/3D 뷰 포함 플러스)

제원/특징 출처: 공개된 공식 자료 및 신뢰 가능한 자동차 정보 기반(확인 가능한 항목만 반영, 2026-01)

6) 실제 체감 포인트(공간·정숙·승차·주행)

i4 M50 xDrive 그란쿠페의 체감은 “전기 고성능”과 “그란쿠페 형태”가 동시에 만드는 성격으로 이해하는 편이 좋습니다. 합산 최고출력 544마력, 0-100km/h 3.9초로 안내되는 만큼 가속 응답은 강한 편으로 분류되며, 주행 중 페달 조작에 대한 반응이 즉각적으로 느껴질 수 있습니다. xDrive 사륜구동은 노면 조건 변화에서 구동력을 안정적으로 쓰는 방향의 장점을 기대할 수 있으나, 실제 감각은 타이어 상태와 노면 마찰, 운전 방식에 따라 달라질 수 있습니다. 어댑티브 M 서스펜션이 장착된다고 안내되는 만큼, ‘단단함’만으로 정의하기보다는 모드/상황에 따라 주행 감각이 달라지는지 확인해 보는 것이 좋습니다. 4도어 쿠페 특유의 실루엣은 디자인 만족도를 높이는 대신, 적재 높이나 후석 체감은 사용자에 따라 평가가 갈릴 수 있어 동승자가 있다면 함께 확인하는 것이 안전합니다. 정숙성은 전기차 특성상 유리한 편으로 인식되지만, 고성능 타이어 규격과 노면 상태에 따라 로드노이즈 체감이 달라질 수 있으니 시승 구간을 다양하게 잡는 편이 유리합니다.

7) 안전·ADAS·기본옵션 체크 포인트

공개 자료 기준으로 이 차량에는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 탑재되며, 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤, 보행자·자전거 감지 포함 전후방 접근 및 충돌 경고, 차선 이탈 방지 및 유지 보조 등이 포함된다고 안내됩니다. 장거리 운행이 잦다면 ‘크루즈 컨트롤의 정지·재출발 지원’이 실제 주행 스트레스를 얼마나 줄여주는지 본인 사용 환경에 대입해 보는 것이 좋습니다. 주차 보조는 파킹 어시스턴트 스탠다드가 기본 제공된다고 안내되며, 후진 어시스턴트 등 주차 상황에서 유용한 기능을 포함합니다. 프로 트림에는 서라운드 뷰/3D 뷰가 추가된 플러스가 적용된다고 안내되므로, 주차 환경이 협소하거나 사각지대 스트레스가 큰 경우 트림 선택에 영향을 줄 수 있습니다. 안전 기능은 “있다/없다”보다 “내가 자주 쓰는 상황에서 얼마나 직관적으로 작동하는가”가 핵심이므로, 시승 시 실제로 설정·해제·개입 방식을 확인하는 편이 좋습니다.

8) 유지·운용 관점(보험/정비/소모품)

전기차는 내연기관의 정비 항목이 줄어드는 반면, 타이어·브레이크·하체 부품처럼 차량 성격과 무게, 운전 습관에 직접 영향을 받는 영역이 중요해집니다. i4 M50 xDrive 그란쿠페는 M 스포츠 브레이크와 19인치 휠, 전후 다른 타이어 규격이 안내되어 있어, 소모품 예산을 넉넉하게 잡는 편이 리스크를 줄입니다. 특히 전후 타이어 규격이 다르면 교체 시기와 비용이 분리되어 발생할 수 있으므로, 정기 점검에서 마모 편차를 관리하는 것이 중요합니다. 충전은 AC 완속 최대 11kW와 DC 급속 최대 205kW가 안내되므로, “집/직장 완속 중심인지, 외부 급속 비중이 높은지”에 따라 체감 편의가 크게 달라질 수 있습니다. 보험은 운전자 범위, 담보 구성, 수리비 단가 등의 변수로 편차가 커 단정하기 어렵고, 리스/렌트 방식에 따라 처리 구조가 달라질 수 있으니 계약 전 비교 견적이 필요합니다. 운용 편의 측면에서는 3-존 에어 컨디셔닝, 하만카돈 사운드 시스템 등 기본 편의 사양이 공개되어 있어, 동승자의 만족도까지 고려한 ‘생활차’로도 설계가 가능한 편입니다.

9) 이 차종에서의 리스 vs 장기렌트 선택 가이드

• 개인 보험 경력과 운전 이력을 계속 가져가고 싶다면
  리스는 개인 보험을 활용하는 방식으로 접근하는 경우가 많아, 기존 보험 구조를 유지하려는 사용자에게 선택지가 될 수 있습니다. 다만 실제 유불리는 보험료와 특약, 계약 조건에 따라 달라지므로 “본인 조건으로” 비교가 필요합니다.
• 운용을 단순화하고(보험/관리 부담 최소화) 싶다면
  장기렌트는 보험·관리 항목이 통합되는 구조로 설계되는 경우가 많아, 차량 관리 업무를 줄이고 싶은 사용자에게 맞을 수 있습니다. 대신 약정 주행거리, 반납/인수 조건을 사용 패턴에 맞추지 않으면 불편이 생길 수 있습니다.
• 고성능 소모품 부담을 예측 가능하게 가져가고 싶다면
  M 스포츠 브레이크, 전후 상이 타이어 규격 등 공개된 구성상 소모품 비용의 변동성이 생길 수 있습니다. 정비/소모품 포함 여부, 포함 범위, 교체 기준 등을 계약서에서 명확히 확인해 예측 가능성을 높이는 것이 좋습니다.
• 중도 변경 가능성을 열어두고 싶다면
  리스·장기렌트 모두 중도해지 조건이 부담이 될 수 있으므로, 승계 가능성 및 위약 구조를 사전에 확인하는 것이 안전합니다. 고성능 전기차는 수요가 선호에 따라 갈릴 수 있으니, ‘출구 전략’을 현실적으로 설정하는 편이 좋습니다.

10) 견적에 크게 영향을 주는 변수 4가지

1. 계약 기간
   기간 설정은 월 납입 구조에 영향을 주는 핵심 변수입니다. 다만 총비용 구조는 단순히 ‘길수록 유리’로 정리하기 어렵기 때문에, 차량 교체 주기와 계획(몇 년 후 변경 가능성)을 먼저 정리하는 편이 좋습니다.
2. 약정 주행거리
   약정 주행거리는 비용과 반납/정산 조건에 직접 영향을 주는 경우가 많습니다. 주행거리가 많은 편이라면 충전 동선뿐 아니라 타이어 마모/소모품 계획까지 함께 놓고 설정하는 것이 안전합니다.
3. 보증금/선납금 구조
   초기 납입 구조는 월 납입 흐름과 계약 종료 시 정산에 영향을 줄 수 있습니다. 단순히 월 부담만 보지 말고, 유동성(현금 보유)과 중도 변경 가능성까지 함께 고려하는 접근이 좋습니다.
4. 트림 선택 및 옵션 구성(프로 포함 여부)
   프로 트림에는 외장 디테일과 실내 고급 사양, 뒷좌석 열선, 파킹 어시스턴트 플러스(서라운드/3D 뷰) 등 추가 구성이 안내됩니다. 본인에게 체감이 큰 항목을 중심으로 구성하면, 불필요한 비용 상승을 줄이면서 만족도를 확보할 수 있습니다.

11) FAQ 8개

Q1. 리스와 장기렌트는 어떤 기준으로 선택하면 좋나요? 일반적으로 리스는 금융 상품 성격, 장기렌트는 대여(렌탈) 성격으로 접근하는 경우가 많습니다. 실제 선택은 보험 처리 방식, 정비/관리 포함 여부, 반납·인수 조건, 중도해지 구조를 비교해 결정하는 것이 안전합니다. Q2. 약정 주행거리는 왜 견적에 큰 영향을 주나요? 약정 주행거리는 월 비용뿐 아니라 반납/정산 조건에 영향을 주는 경우가 많습니다. 이 차종은 전후 타이어 규격이 다른 구성으로 안내되어 있어, 주행거리가 많다면 소모품 계획까지 함께 고려하는 편이 합리적입니다. Q3. 중도해지·승계는 미리 뭘 확인해야 하나요? 리스·장기렌트 모두 중도해지 시 위약금이 발생할 수 있어, 계약 전 약관 확인이 필요합니다. 향후 차량 변경 가능성이 있다면 승계 가능 여부와 절차, 비용 구조를 사전에 확인해 리스크를 줄이는 것이 좋습니다. Q4. i4 M50 xDrive 그란쿠페의 성능 제원은 어떻게 안내되나요? 국내 공개 자료 기준으로 합산 최고출력 544마력, 합산 최대토크 81.1kg·m, 0-100km/h 3.9초, 안전 최고 속도 225km/h로 안내됩니다. 성능 비교 시에는 동일 기준(국내 공시/공식 자료 기준)으로 맞추는 것이 혼동을 줄입니다. Q5. 주행거리와 전비는 어느 정도로 안내되나요? 국내 공개 자료 기준으로 1회 충전 주행 가능 거리 387km, 전비(복합/도심/고속) 4.1/4.1/4.1 km/kWh가 안내됩니다. 실주행은 도로 상태, 운전 방법, 외기 온도 등에 따라 달라질 수 있으므로 여유 있게 계획하는 편이 좋습니다. Q6. 급속 충전 성능은 어떻게 보나요? DC 급속 충전은 최대 205kW, 10-80% 약 30분으로 안내되며, AC 완속은 최대 11kW(0-100% 약 8.5시간)로 안내됩니다. 다만 실제 충전 시간은 충전기 출력, 배터리 컨디션, 외부 온도 등에 따라 달라질 수 있으므로 자주 쓰는 충전 환경 기준으로 판단하는 것이 좋습니다. Q7. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널에는 어떤 기능이 포함되나요? 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤, 보행자·자전거 감지 포함 전후방 접근 및 충돌 경고, 차선 이탈 방지 및 유지 보조 등으로 구성된다고 안내됩니다. 실제 만족도는 개입 방식과 설정 편의에 좌우되므로 시승에서 직접 확인하는 편이 좋습니다. Q8. 파킹 어시스턴트 스탠다드와 플러스는 무엇이 다른가요? 기본으로 주차 보조 어시스턴트 및 후진 어시스턴트 등을 제공하는 파킹 어시스턴트 스탠다드가 안내됩니다. 프로 트림에는 서라운드 뷰 및 3D 뷰 등이 추가된 플러스가 적용된다고 안내되므로, 주차 환경에 따라 트림 선택의 핵심 포인트가 될 수 있습니다.

12) 상담 CTA + 고지문

BMW i4 M50 xDrive 그란쿠페는 성능 제원과 충전 스펙, 운전자 보조/주차 보조 구성까지 공개된 항목이 비교적 명확한 편이어서, 주행거리·트림(프로 포함 여부)·충전 환경을 기준으로 조건 설계를 하면 만족도를 끌어올리기 좋습니다. 필요 조건에 맞춘 리스/장기렌트 비교 견적이 필요하시면 상담 신청으로 요청해 주세요.

“본 페이지는 평균적인 정보와 일반적인 조건을 바탕으로 정리한 안내 자료이며, 실제 월 납입금·조건·프로모션·출고 가능 시점은 계약 시점과 심사/상품 구성에 따라 달라질 수 있습니다.”