르노코리아 필랑테 리스·장기렌트 상세 안내
0) 요약
르노코리아가 국내에 선보인 ‘필랑트(FILANTE)’는 하이브리드 E-Tech 기반의 플래그십 크로스오버로 안내됩니다. 공식 스펙 기준 1.5 터보 직분사 가솔린 엔진과 듀얼 모터 시스템(100kW 구동모터, 60kW 보조모터), 1.64kWh 배터리를 조합한 하이브리드 파워트레인을 사용합니다. 커넥티비티(무선 업데이트/FOTA, 디지털 키, openR 파노라마 스크린, 5G 데이터 서비스)와 주행 보조(Active Driver Assist 등)를 중심으로 트림 선택 포인트가 갈리는 편입니다.
1) 대표 사용 시나리오 3가지
① 도심 출퇴근 + 주말 교외 이동이 섞인 패턴 하이브리드 E-Tech는 도심 정체 구간과 신호가 잦은 환경에서 전동화 구동이 개입되는 시간이 늘 수 있어, 운전 감각이 보다 매끈하게 느껴질 여지가 있습니다. 다만 실주행 연비는 도로·운전방법·적재·정비·외기온도에 따라 달라질 수 있으므로, “복합연비 15.1km/ℓ” 수치만으로 체감을 단정하기보다는 주행 환경을 함께 고려하는 것이 좋습니다. 도심 주차 비중이 높다면 360° 3D 어라운드 뷰, 주차보조 경보(전/후방) 같은 기본 편의 구성도 체감에 영향을 줍니다.
② 가족 2열 활용이 잦은 생활형 패밀리카 2열 탑승 빈도가 높다면 뒷좌석 열선, 뒷좌석 USB(C 타입 충전, 60W 고속 충전 1개 포함) 같은 일상 편의가 만족도를 좌우할 수 있습니다. 어린 자녀가 있는 경우에는 ISOFIX, 후석 승객 알림(레이더 타입)처럼 “실수 방지” 성격의 항목을 우선 체크하는 편이 안전합니다. 실내 공기질을 중요하게 보면 3-zone 독립 풀 오토 에어컨과 공기 청정 시스템(PM2.5 센서, PM2.5 + 카본 필터), 애프터 블로우 구성도 운영에 도움이 됩니다.
③ 장거리 주행/고속도로 비중이 큰 사용자 장거리에서는 운전자 피로도가 누적되기 쉬워, 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발), Active Driver Assist(차로 중앙 유지 보조/지능형 최고 속도 제한 보조/자동 차로 변경 보조 등) 같은 주행 보조 구성의 체감이 커집니다. 트렁크 용량은 기본 633L, 최대 2,050L로 안내되어, 여행 짐/레저 장비 적재 계획을 세우기 수월한 편입니다. 고속 주행의 정숙감을 중시한다면 액티브 노이즈 캔슬레이션, 그리고 상위 트림에 적용되는 차음/소음 저감 관련 구성(예: 이중접합 차음 유리 안내)을 트림별로 확인해 두는 것이 좋습니다.
2) 대안/비교 관점 3~5개
① 동급 SUV/크로스오버와의 비교에서는 차체 크기보다 “운전자 보조의 범위(차로 중앙 유지/자동 차로 변경/회피·긴급 조향 보조 등)”와 “커넥티비티(FOTA, 디지털 키, 원격 기능)”의 체감 격차가 커질 수 있습니다. ② 동급 하이브리드와 비교할 때는 복합연비뿐 아니라 CO₂ 배출량(106g/km)과 공차중량(1,820kg) 같은 기본 조건을 함께 보고, 실사용 환경에 더 맞는지 판단하는 편이 안정적입니다. ③ 패밀리 중심 vs 1~2인 중심 비교에서는 2열 편의(열선/충전/공조 분리)와 적재(633L~2,050L)가 핵심 축이 됩니다. ④ 주차 환경이 협소한지에 따라 360° 어라운드 뷰, 클리어뷰 트랜스페어런트 섀시 등 “시야 보조” 성격의 장비 가치가 달라질 수 있습니다.
3) 트림·파워트레인 선택 가이드
필랑테는 공식 스펙 상 하이브리드 E-Tech 단일 파워트레인 구성으로 안내되며, 엔진은 터보 직분사 가솔린(배기량 1,499cc), 전기모터는 100kW(구동모터)와 60kW(보조모터) 듀얼 모터 시스템, 배터리 용량 1.64kWh 조합으로 설명됩니다. 엔진 최고출력은 150ps/5,500rpm, 엔진 최대토크는 25.5kg·m/2,500~3,500rpm, 전기모터 토크는 320Nm로 표기되어 있습니다. 변속기는 멀티모드 오토로 안내되며, 드라이브 모드는 Eco/Comfort/Sport/AI/Snow를 제공합니다. 트림 선택은 “openR 파노라마 스크린 구성(동승석 디스플레이 포함 여부)”, “소음 저감/편의 사양(예: 상위 트림 옵션으로 안내되는 BOSE 사운드 등)”, “주행 보조 범위”를 중심으로 비교하면 구조가 단순해집니다.
4) 필수 옵션 & 주의 옵션 체크리스트
- 필수 1) Active Driver Assist 구성: 차로 중앙 유지 보조, 지능형 최고 속도 제한 보조, 자동 차로 변경 보조 등 포함 여부 확인
- 필수 2) 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발): 출퇴근 정체/장거리 모두에서 체감이 큰 편
- 필수 3) 360° 3D 어라운드 뷰(후방카메라 포함): 차체 감각이 익숙하지 않을 때 도움
- 필수 4) 공조/공기질 패키지: 3-zone 풀오토 + PM2.5 센서/필터 + 애프터 블로우 구성 확인
- 필수 5) 뒷좌석 USB(C 타입, 60W 고속 충전 포함): 가족/동승자 편의에 직결
- 필수 6) 후석 승객 알림(레이더 타입) + ISOFIX: 가족 사용자라면 우선순위 높음
- 주의 1) openR 파노라마 스크린의 세부 구성(클러스터/센터/동승석 디스플레이)은 트림 기준으로 안내되므로, 원하는 구성은 반드시 트림별 사양표로 재확인
- 주의 2) 오디오/정숙 관련 사양(예: BOSE, 차음 유리 등)은 트림별 기본/옵션이 달라질 수 있어 “견적서 기준”으로 확인 필요
- 주의 3) 타이어 규격이 트림에 따라 19인치(235/50 R19) 또는 20인치(245/45 R20)로 구분되어 승차감·소음 체감이 달라질 수 있음
- 주의 4) 첨단 주행 보조/안전 항목은 동일 명칭이라도 적용 범위가 트림/옵션에 따라 달라질 수 있으므로, 계약 전 사양 목록을 체크리스트로 대조 권장
5) 핵심 제원·특징 한눈에 보기
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 파워트레인 | 하이브리드 E-Tech(가솔린 1.5 터보 엔진 + 듀얼 모터 시스템 + 배터리 1.64kWh) |
| 엔진 형식/배기량 | 터보 직분사 가솔린 / 1,499cc |
| 최고 출력 | 150ps/5,500rpm(가솔린 엔진), 100kW/3,600(전기모터) |
| 최대 토크 | 25.5kg·m/2,500~3,500rpm(가솔린 엔진), 320Nm(전기모터) |
| 변속기 | 멀티모드 오토 |
| 정부 공인 연비/등급 | 복합 15.1km/ℓ(도심 14.7, 고속 15.5) / 2등급 |
| CO₂ 배출량 | 106g/km |
| 공차중량 | 1,820kg |
| 적재 용량 | 트렁크 기본 633L / 최대 적재 2,050L |
| 디스플레이/커넥티비티 | openR 파노라마 스크린(12.3” TFT 클러스터 + 12.3” 센터 디스플레이 구성 안내), 무선 소프트웨어 업데이트(FOTA), 디지털 키 |
| 공조/공기질 | 3-zone 독립 풀 오토 에어컨(운전석/동승석/뒷좌석), 공기 청정 시스템(PM2.5 센서, PM2.5 + 카본 필터), 애프터 블로우 |
| 대표 주행 보조 | 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차/재출발), Active Driver Assist(차로 중앙 유지 보조/자동 차로 변경 보조 등), 긴급 제동/긴급 조향 보조 등 |
제원/특징 출처: 공개된 공식 자료 및 신뢰 가능한 자동차 정보 기반(확인 가능한 항목만 반영) (확인: 2026-01)
6) 실제 체감 포인트(공간·정숙·승차·주행)
필랑테의 주행 감각은 하이브리드 특성상 “엔진 개입 시점”과 “회생제동/감속 질감”에서 개성이 나타날 수 있습니다. 드라이브 모드가 Eco/Comfort/Sport/AI/Snow로 안내되어 있어, 같은 코스에서도 모드에 따라 응답성이 달라질 여지가 있습니다. 승차감은 타이어가 19인치 또는 20인치로 나뉘는 구조라, 휠/타이어 선택이 소음과 노면 충격 전달감에 영향을 줄 수 있습니다. 트렁크가 기본 633L, 최대 2,050L로 제시되어 장보기부터 여행까지 적재 계획을 세우기 수월한 편입니다. 실내 정숙은 액티브 노이즈 캔슬레이션이 기본 사양으로 안내되며, 상위 트림에서는 차음 관련 구성(예: 이중접합 차음 유리)과 함께 설명되는 만큼 “트림별 차이”를 확인하는 것이 중요합니다. 커넥티비티는 FOTA와 디지털 키 같은 일상 기능으로 체감이 갈리므로, 실제 사용 습관(공조 원격 제어, 키 공유 등)을 기준으로 필요도를 정하는 편이 합리적입니다.
7) 안전·ADAS·기본옵션 체크 포인트
필랑테는 첨단 주행 보조에서 Active Driver Assist를 중심으로 구성되어 있으며, 차로 중앙 유지 보조, 지능형 최고 속도 제한 보조, 자동 차로 변경 보조, 차로 내 편향 주행 등이 포함된 것으로 안내됩니다. 충돌 예방 계열에서는 긴급 제동 보조(차량/보행자/자전거/오토바이/교차로 대항차)처럼 감지 대상이 넓게 표기된 항목이 있어, 가족 탑승과 도심 주행 비중이 높다면 우선순위가 올라갈 수 있습니다. 회피 조향 보조, 긴급 조향 보조, 후방 교차 충돌 경보/방지 보조, 사각지대 경보, 안전 하차 경보 등 “상황별 보조” 항목이 다수 포함되어 있어, 실제로는 어떤 상황에서 개입하는지(경고/보조/자동 제어)를 영업소 시연이나 매뉴얼로 확인해 두면 좋습니다. 기본 안전 항목으로는 다중 충돌 방지 제동 보조, ISOFIX, 타이어 공기압 자동감지 시스템, 차량용 소화기, 후석 승객 알림(레이더 타입) 등이 안내됩니다. 야간 주행 비중이 있다면 오토매틱 하이빔, LED 조명 구성도 실사용에서 차이를 만들 수 있습니다.
8) 유지·운용 관점(보험/정비/소모품)
하이브리드 차량은 엔진·전기모터·배터리가 함께 운용되므로, 정비 항목이 “내연기관 단독”보다 넓어질 수 있습니다. 다만 필랑테는 무선 소프트웨어 업데이트(FOTA) 지원이 안내되어 있어, 기능/제어 로직 일부는 원격 업데이트로 개선될 여지가 있습니다. 르노코리아는 구매 고객 대상 프리미엄 케어 솔루션(R:assure)을 통해 3년 또는 45,000km 기간 내 엔진오일 세트/에어컨 필터 교환 및 프리미엄 점검(3회), 브레이크 오일 1회 무상 교체 등을 제공한다고 공식 뉴스로 안내하고 있어, 유지 계획을 세울 때 참고할 수 있습니다. 또한 원격 진단 서비스(마이 르노 앱에서 점검 요청 → 서비스 네트워크가 차량 데이터를 원격 분석 후 상담 제공)를 준비 중이라고 밝힌 바 있어, 운용 중 이상 징후 대응 방식도 변화할 수 있습니다. 소모품 관점에서는 타이어가 19/20인치로 나뉘고(규격 차이), 차량 하중과 주행 습관에 따라 마모 속도가 달라질 수 있으므로, 주행거리가 많은 사용자는 약정 주행거리와 함께 소모품 예산까지 여유 있게 잡는 편이 좋습니다. 보험은 리스/장기렌트에 따라 포함 방식이 달라질 수 있으니, 사고 처리 절차와 자기부담금(면책) 규정을 “계약서 기준”으로 확인하는 것이 안전합니다.
9) 이 차종에서의 리스 vs 장기렌트 선택 가이드
- 운전자가 자주 바뀌거나(가족/직원) 사고 처리의 일원화를 원한다면
장기렌트는 보험 구조가 포함된 형태로 운영되는 경우가 많아 관리가 단순해질 수 있습니다. 다만 면책/대차/수리 기준은 회사·상품마다 차이가 있으니, 보장 범위를 구체 항목으로 비교해야 합니다. - 만기 이후 인수/반납 등 선택지를 폭넓게 두고 싶다면
리스는 만기 처리 옵션을 활용하는 방식이 일반적입니다. 대신 잔존가치·정산 구조는 계약 조건에 따라 달라지므로, “만기 비용”까지 함께 비교하는 것이 필요합니다. - 연간 주행거리가 많고 일정 변동이 큰 편이라면
약정 주행거리는 월 납입과 만기 정산에 동시에 영향을 줍니다. 실제 주행 기록을 기준으로 여유 폭을 두면, 만기 정산 리스크를 낮추는 데 도움이 됩니다. - 정비/케어 프로그램 활용을 중시한다면
필랑테는 R:assure 기반의 케어 항목(엔진오일·필터·점검·브레이크 오일 등) 안내가 있어, 유지 관리를 표준화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 다만 적용 조건/기간/대상은 공식 안내 기준으로 확인해야 하며, 리스/렌트 상품 구조에 따라 체감이 달라질 수 있습니다.
10) 견적에 크게 영향을 주는 변수 4가지
- 계약기간
계약기간은 월 납입 구조뿐 아니라 만기 처리(반납/인수/연장) 옵션의 유연성에도 영향을 줍니다. 차량 교체 주기와 향후 사용 계획(가족/직장 변화 가능성)을 함께 고려해 결정하는 편이 좋습니다. - 보증금/선납금 구조
초기 납입 구조는 월 납입을 낮추거나 총 비용 구조를 바꾸는 요인이 될 수 있습니다. 서로 다른 제안을 비교할 때는 보증금/선납금 조건을 동일하게 맞추고 비교해야 왜곡이 줄어듭니다. - 약정 주행거리
약정 주행거리는 장거리 사용자에게 특히 큰 변수입니다. 주행거리 산정 시 ‘평균 주행거리’만 보지 말고, 분기별/계절별 장거리 일정까지 반영해 여유를 두는 것이 안전합니다. - 트림/타이어/주행 보조 구성
필랑테는 트림에 따라 디스플레이 구성(동승석 디스플레이 포함 여부), 오디오/정숙 관련 장비, 주행 보조 범위가 달라질 수 있습니다. 또한 19/20인치 타이어 규격 차이는 승차감·정숙 체감에 영향을 줄 수 있어, 단순 가격 비교보다 “필수 사양 충족”을 먼저 확인하는 편이 좋습니다.
11) FAQ 8개
Q1. 리스와 장기렌트 중 어떤 방식이 더 유리한가요? 보험 포함 여부, 사고 처리 방식, 만기 정산 구조가 달라 “운전자 수/관리 방식/만기 계획”에 따라 유불리가 달라질 수 있습니다. 비교 시에는 월 납입만 보지 말고, 약정 주행거리·만기 비용·자기부담금 규정까지 함께 확인하는 것이 좋습니다. Q2. 약정 주행거리는 어떻게 정하는 게 좋나요? 최근 1~2년 주행 기록이 가장 현실적입니다. 출퇴근 거리뿐 아니라 가족 행사/출장/계절 여행처럼 특정 기간에 몰리는 주행을 반영해 여유 폭을 두면 만기 정산 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다. Q3. 보증금과 선납금은 무엇이 다른가요? 둘 다 초기 납입 구조를 바꾸는 요소지만, 계약 구조와 만기 정산 방식에서 차이가 발생할 수 있습니다. 문구만 보고 판단하지 말고, 계약서에 기재된 정산 조건을 기준으로 이해하는 편이 안전합니다. Q4. 필랑테 하이브리드 E-Tech 파워트레인의 핵심 제원은 무엇인가요? 공식 스펙 기준 엔진은 1,499cc 터보 직분사 가솔린이며, 엔진 최고출력 150ps/5,500rpm, 엔진 최대토크 25.5kg·m/2,500~3,500rpm으로 안내됩니다. 전기모터는 100kW 구동모터와 60kW 보조모터로 설명되며, 전기모터 토크는 320Nm, 배터리 용량은 1.64kWh로 표기되어 있습니다. Q5. 정부 공인 연비는 어느 정도로 안내되나요? 공식 스펙 페이지에는 복합 15.1km/ℓ(도심 14.7, 고속 15.5), 2등급으로 안내되어 있습니다. 다만 실주행 연비는 도로상태·운전방법·적재·정비상태·외기온도 등에 따라 차이가 날 수 있다고 함께 고지되어 있습니다. Q6. openR 파노라마 스크린은 어떤 구성인가요? 공식 스펙에는 12.3” TFT 클러스터 + 12.3” 센터 디스플레이 기반의 openR 파노라마 스크린이 안내되어 있으며, 통신형 TMAP 내비게이션, 무선 애플 카플레이/무선 안드로이드 오토, 음악 스트리밍, 웹브라우저, 앱스토어, AI 음성인식 기능 등이 포함된 구성으로 설명됩니다. 동승석 디스플레이는 트림 기준으로 안내되므로, 원하는 구성은 트림별 사양표로 확인하는 것이 좋습니다. Q7. FOTA(무선 소프트웨어 업데이트)는 어떤 의미가 있나요? 필랑테는 무선 소프트웨어 업데이트(FOTA) 지원이 안내되어, 별도 방문 없이 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있는 구조로 설명됩니다. 다만 업데이트 대상과 범위는 제조사 정책과 시기별 제공 내용에 따라 달라질 수 있어, 실제 제공 항목은 공지/가이드 기준으로 확인하는 편이 안전합니다. Q8. R:assure 프리미엄 케어 솔루션은 어떤 내용인가요? 르노코리아 공식 뉴스 및 R:assure 안내에는 필랑테 구매 후 3년 또는 45,000km 기간 내 엔진오일 세트와 에어컨 필터 교환, 프리미엄 차량 점검 3회 무상 제공, 브레이크 오일 1회 무상 교체 등이 포함된다고 설명되어 있습니다. 적용 조건과 세부 범위는 제공 기준에 따라 달라질 수 있으므로, 계약 전 공식 안내 문서로 확인하는 것이 좋습니다.12) 상담 CTA + 고지문
필랑테 견적 비교는 “원하는 트림(techno/iconic/esprit Alpine 계열)”, “타이어 19/20인치 선호”, “주행 보조(Active Driver Assist 범위)”, “openR 스크린/디지털 키/공조 구성”을 먼저 정리하면 빠르게 정돈됩니다. 상담 신청
본 페이지는 평균적인 정보와 일반적인 조건을 바탕으로 정리한 안내 자료이며, 실제 월 납입금·조건·프로모션·출고 가능 시점은 계약 시점과 심사/상품 구성에 따라 달라질 수 있습니다.