롤스로이스 스펙터 리스 렌트 가격 정보

롤스로이스 스펙터 리스·장기렌트 상세 안내

0) 요약

롤스로이스 스펙터는 브랜드의 첫 순수 전기 모델로 소개된 2도어 4인승 전기 슈퍼 쿠페입니다. 공식 기술 데이터 기준으로 102kWh 리튬이온 배터리와 WLTP 기준 530km 주행거리, 430kW(584hp)·900Nm 성능이 안내되어 있습니다. 차체는 길이 5,475mm, 휠베이스 3,210mm로 여유 있는 비율을 갖고, 공차중량은 2,890kg로 표기됩니다. 리스·장기렌트에서는 “차량 사양 확정(커스터마이징 포함) → 인도 일정 → 계약 조건”의 순서로 정리하면 비교가 깔끔해집니다.

1) 대표 사용 시나리오 3가지

① 쇼퍼드리븐과 셀프드라이브를 함께 쓰는 ‘세컨드/서드카’ 운용
스펙터는 2도어 구조이지만 4인승으로 안내되어, 앞좌석 중심의 ‘동승자 경험’과 함께 후석도 독립 좌석으로 설계된 성격을 가집니다. 전기 파워트레인의 즉각적인 토크 특성을 롤스로이스의 주행 감각에 맞춰 재해석한 모델로 소개되어, 도심 저속 구간에서의 부드러운 출발·정숙감을 기대하는 수요가 많습니다. 다만 실제 체감은 주행 환경과 타이어/휠 구성, 그리고 개인 설정에 따라 차이가 날 수 있으므로, 시승 또는 실사용 루틴을 기준으로 옵션을 정리하는 접근이 안전합니다.

② 장거리 이동(출장/여행) 중심의 ‘GT’ 사용
공식 자료에서 WLTP 주행거리는 530km로 확정 수치로 안내되며, WLTP 전비(전력소비)는 22.2~23.6kWh/100km로 제시됩니다. 장거리 운용에서는 충전 환경이 핵심이므로, DC 급속(10~80%)과 AC 완속(0~100%) 계획을 함께 짜는 것이 중요합니다. 공식 기술 데이터에는 195kW DC 기준 10~80% 34분, 22kW AC 기준 0~100% 5시간 30분이 안내되어 있어, 사용 패턴에 맞춰 충전 방식을 선택할 수 있습니다.

③ 브랜드 아이덴티티와 비스포크(개인화) 중심의 ‘오너십’
스펙터는 공기저항계수 0.25cd로 소개되며, 브랜드 역사상 가장 공력 효율적인 롤스로이스로 언급됩니다. 차체 구조는 ‘Architecture of Luxury’ 알루미늄 스페이스프레임 기반으로 설명되고, 배터리가 차체 구조에 통합되어 700kg의 추가 차음 역할을 한다고 안내됩니다. 이런 특징은 동일한 전기차라도 “조용함”을 어떤 방식으로 구현했는지에 관심이 있는 소비자에게 선택 포인트가 될 수 있습니다.

2) 대안/비교 관점 3~5개

① 동급 초대형 럭셔리 쿠페 대비 2도어 구조의 승하차 동선과 뒷좌석 사용 빈도를 먼저 점검합니다. 스펙터는 2도어 4인승으로 제시되어, ‘후석이 가끔 쓰이는지/자주 쓰이는지’에 따라 만족 포인트가 달라질 수 있습니다.

② 동급 럭셔리 EV 대비 배터리 용량·주행거리 같은 수치만이 아니라, 차음·승차감·도어 구조처럼 경험 요소를 비교축으로 둡니다. 스펙터는 배터리가 700kg의 차음 역할을 한다는 설명이 있어, 정숙성 관점에서의 접근이 가능합니다.

③ 장거리 운용 대비 WLTP 530km, DC 195kW 10~80% 34분 같은 ‘공식 충전·주행’ 데이터를 기준으로, 본인 이동 루틴에 맞는지 판단합니다. 특히 목적지·자택 충전 인프라에 따라 만족도가 크게 달라질 수 있습니다.

④ 주차/회전 반경 대비 차체 크기가 큰 만큼, 회전반경과 주차 동선이 체감에 영향을 줍니다. 공식 데이터의 회전반경(턴 서클)은 12.7m로 안내되어, 주차 환경이 빡빡한 경우 사전 점검이 유용합니다.

3) 트림·파워트레인 선택 가이드

스펙터는 공식 기술 데이터에서 2개의 전기모터(SSM, Separately Excited Synchronous Motor) 기반 AWD 성격으로 설명됩니다. 전륜 모터는 190kW/365Nm, 후륜 모터는 360kW/710Nm로 안내되며, 시스템 성능은 430kW(584hp)·900Nm로 표기됩니다. 배터리는 순용량(net) 102kWh 리튬이온으로 제시됩니다. 국내 계약에서는 ‘기본 트림’이라는 개념보다 비스포크 범위가 넓어, 인테리어/익스테리어 사양과 충전 관련 옵션(케이블/월박스 연계 등)을 한 번에 묶어 확정하는 편이 견적 비교에 유리합니다. 같은 모델이라도 휠·타이어, 사양에 따라 차량 성격이 달라질 수 있으므로, “사용 루틴(도심/고속/주차 환경)”을 먼저 정리한 뒤 비스포크 방향을 정하는 방식이 혼선을 줄입니다.

4) 필수 옵션 & 주의 옵션 체크리스트

필수(6개)

• 충전 계획(AC/DC) 확정: 공식 충전 시간(DC 195kW 10~80% 34분, AC 22kW 0~100% 5시간 30분)을 기준으로 집/사무실/거점 충전 동선을 설계
• 외부 치수 기반 주차 동선 점검: 길이 5,475mm와 폭(미러 제외 2,017mm / 미러 포함 2,144mm) 기준으로 주차장 폭·회전 구간을 사전 체크
• 회전반경 고려: 공식 턴 서클 12.7m를 참고해 자주 이용하는 지하주차장·램프 구간에서의 부담을 점검
• 도어 사용성 점검: 스펙터의 코치 도어는 약 1.5m 길이로 소개되며, 도어 개방 공간이 넓어야 편한 구조이므로 주차 공간에서의 실제 사용성을 확인
• 주행거리 기준 설정: WLTP 530km를 기준으로, 본인 이동 루틴(장거리/도심)에서 현실적인 충전 주기를 설정
• 비스포크 사양 확정 프로세스: 컬러/트림/마감 선택 폭이 넓어, 옵션 확정이 인도 일정과 계약 조건에 영향을 줄 수 있으므로 단계별로 체크

주의(4개)

• 충전 성능은 환경에 따라 달라질 수 있음: 공식 시간은 기준 조건에서의 데이터이며, 실제는 충전기 출력·배터리 온도·혼잡도 등에 따라 편차가 생길 수 있음
• 차체 크기 체감: 길이 5,475mm, 공차중량 2,890kg로 안내되어 도심 주차·좁은 골목 동선에서는 사전 루트 설정이 필요할 수 있음
• 전비/주행거리 해석: WLTP 전비 22.2~23.6kWh/100km와 주행거리 530km는 시험 방식 기준이므로, 실제 주행은 속도·기온·노면에 따라 달라질 수 있음
• 옵션 구성의 ‘비교 기준’ 고정: 개인화 사양에 따라 차량가와 조건이 크게 달라질 수 있으니, 비교 견적을 받을 때는 동일한 사양 리스트를 고정해 요청하는 것이 안전

5) 핵심 제원·특징 한눈에 보기

제원/특징 출처: 공개된 공식 자료 및 신뢰 가능한 자동차 정보 기반(확인 가능한 항목만 반영) (확인: 2026-01)

6) 실제 체감 포인트(공간·정숙·승차·주행)

스펙터의 체감은 “전기 파워트레인의 정숙함”과 “롤스로이스가 말하는 승차감/차음 접근”에서 출발합니다. 공식 자료에는 배터리가 차체 구조에 통합되며 700kg의 추가 차음 역할을 한다는 설명이 있어, 소음 억제 방식이 일반적인 ‘흡차음재 확대’만으로 설명되지 않는다는 점이 특징입니다. 또한 공력 효율을 강조하며 공기저항계수 0.25cd로 소개되어, 고속 주행에서의 바람 소리 억제와 안정감 측면을 기대하는 사용자에게 설득력이 있습니다. 차체 길이가 5,475mm이고 폭이 넓은 편이라, 도심에서는 차선·주차 폭에 대한 심리적 부담이 있을 수 있으나, 익숙해지면 시야와 차체 감각에 따라 적응이 가능합니다. 2도어 구조이므로, 동승자가 자주 타는 환경에서는 문 길이와 주차 공간 여유가 실제 만족도에 직접 영향을 줍니다. 주행 감각은 전기모터 특성상 즉각적인 반응을 기대할 수 있지만, 실제 ‘부드러움’은 타이어/휠 구성, 노면 상태, 개인 설정의 영향을 받습니다.

7) 안전·ADAS·기본옵션 체크 포인트

초고가 럭셔리 세그먼트에서는 안전·주행보조가 “유무”보다 “작동 방식과 튜닝 성향”이 중요해지는 경우가 많습니다. 스펙터는 공식 자료에서 액티브 레인 센터링(차로 중앙 유지 계열 기능)과 어댑티브 크루즈 컨트롤을 동시에 사용할 수 있다고 안내되어, 장거리 주행에서의 피로도 관리에 도움이 될 수 있습니다. 다만 ADAS는 운전자 보조 기능이며, 실제 도로 환경(차선 상태/기상/교통 흐름)에서 기능이 제한될 수 있다는 점을 전제로 이해하는 것이 안전합니다. 또한 스펙터는 디지털 아키텍처(SPIRIT)와 원격 연동(Whispers 앱 통합)을 강조하고 있어, 차량 설정·상태 확인 등 ‘디지털 사용 경험’이 구매 만족도에 영향을 줄 수 있습니다. 계약 전에는 국내 제공 기능 범위(커넥티드 서비스, 앱 연동 지원 범위)를 실제 제공 조건 기준으로 확인하는 것을 권장합니다.

8) 유지·운용 관점(보험/정비/소모품)

리스·장기렌트에서는 차량 가격뿐 아니라 보험 구조와 사고 처리 방식이 운용 난이도를 결정하는 핵심 변수입니다. 고가 차량일수록 자기부담금(면책) 규정과 수리 네트워크, 부품 수급 리드타임이 실제 불편으로 이어질 수 있으니, 표준 약관만 보지 말고 “사고 시 프로세스(견인/입고/대차/수리 승인)”를 문서로 확인하는 편이 좋습니다. 전기차 운용에서는 배터리·구동계 자체보다도, 타이어/브레이크 같은 소모품과 하체 손상 리스크(연석/포트홀)가 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 스펙터는 공차중량이 2,890kg로 안내되어 있어, 타이어 마모와 제동 계통 부담은 운전 습관과 주행 환경에 따라 편차가 커질 수 있습니다. 또한 충전 인프라는 ‘있으면 편한 수준’이 아니라, 장거리 운용 빈도가 높을수록 필수에 가까워지므로, 자택·거점의 충전 가능 여부를 계약 전 확정하는 것이 안전합니다. 마지막으로 비스포크 사양은 중고 가치와 재판매 난이도에도 영향을 줄 수 있으므로, 향후 처분 계획이 있다면 지나치게 특이한 조합을 피하는 선택도 검토할 만합니다.

9) 이 차종에서의 리스 vs 장기렌트 선택 가이드

• 법인/사업자 운용, 운전자 교대가 잦은 경우
  장기렌트는 보험·사고 처리 프로세스가 단순해지는 상품 구성이 많아 관리 부담을 낮출 수 있습니다.
  다만 고가 차량은 면책·대차·수리 기준이 체감 만족도를 좌우하므로, 약관의 세부 조항을 반드시 확인하세요.
• 차량을 ‘자산처럼’ 운용하며 만기 선택지를 넓게 두고 싶은 경우
  리스는 만기 시 인수/반납 등 선택 구조를 활용하는 방식이 일반적이며, 조건 설계에 따라 유연성이 생길 수 있습니다.
  다만 비스포크 사양이 많은 차량은 만기 정산과 재판매성에 영향이 있을 수 있어, 계약 설계 단계에서 방향을 정해두는 편이 안전합니다.
• 충전 인프라가 이미 갖춰져 있고 장거리 이동이 잦은 경우
  공식 충전 데이터(DC 195kW 10~80% 34분, WLTP 530km)를 기준으로 실사용 시나리오가 성립하면 EV의 편의가 커질 수 있습니다.
  반대로 거점 충전이 불안정하면, 충전 스트레스가 차량 만족도를 직접 깎을 수 있으니 인프라 확인이 선행되어야 합니다.
• 주차 공간이 제한적이거나 협소한 환경이 잦은 경우
  차체 크기(전장 5,475mm, 전폭 2,017mm)와 코치 도어(약 1.5m 길이로 소개)를 고려하면, ‘문을 열 수 있는 공간’이 체감의 핵심이 됩니다.
  이 경우 계약 전 주요 주차장의 실제 폭과 회전 구간을 확인하고, 가능하면 실차로 동선을 점검하는 것을 권장합니다.

10) 견적에 크게 영향을 주는 변수 4가지

1. 계약기간
   계약기간은 월 납입 구조뿐 아니라 만기 시 선택지(반납/인수 등)와 정산 구조에 영향을 줍니다.
   초고가 차량은 기간에 따라 보증/정비 포함 조건이 달라질 수 있어, 단순히 기간만이 아니라 구성 전체를 함께 비교하는 것이 안전합니다.
2. 보증금/선납금
   초기 납입 구조는 월 납입과 만기 정산 방식에 영향을 줄 수 있습니다.
   동일 조건 비교를 위해서는 보증금/선납금 비율과 정산 방식(환급/상계 등)을 같은 기준으로 맞추는 것이 중요합니다.
3. 약정 주행거리
   주행거리 조건은 월 납입과 만기 정산 리스크를 동시에 좌우합니다.
   스펙터는 WLTP 주행거리(530km)와 충전 계획이 운용에 직접 연결되므로, 실제 이동 루틴을 기반으로 여유 있게 설정하는 편이 안전합니다.
4. 사양(비스포크 포함) 확정 범위
   동일 모델이라도 사양 확정 범위가 넓어, 견적서의 옵션 리스트 차이가 곧 조건 차이로 이어질 수 있습니다.
   비교 견적을 받을 때는 ‘동일 사양 리스트’를 고정해 요청해야, 왜곡 없는 비교가 가능합니다.

11) FAQ 8개

12) 상담 CTA + 고지문

스펙터는 사양(비스포크 포함)에 따라 조건이 크게 달라질 수 있으니, 먼저 “충전 환경(자택/거점) + 주차 동선 + 원하는 사양 리스트”를 정리한 뒤 비교 견적을 요청하는 방식이 효율적입니다. 상담 신청

본 페이지는 평균적인 정보와 일반적인 조건을 바탕으로 정리한 안내 자료이며, 실제 월 납입금·조건·프로모션·출고 가능 시점은 계약 시점과 심사/상품 구성에 따라 달라질 수 있습니다.